Avanzar hacia puertos sostenibles. En este contexto, cómo producir más energía renovable dentro del propio recinto portuario, cómo almacenarla de forma eficiente y cómo avanzar en el uso de combustibles bajos en carbono fueron algunas de las cuestiones abordadas durante la primera semana de junio en el Edificio del Reloj en la jornada técnica “Autosuficiencia energética en puertos”. Una jornada organizada por la Autoridad Portuaria de València (APV), junto con la Fundación Valenciaport, con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente.
El encuentro reunió a representantes de la comunidad portuaria como Seroil, empresas tecnológicas y entidades especializadas para analizar soluciones que permitan a los puertos reducir su dependencia energética, optimizar sus consumos y avanzar hacia modelos de actividad más sostenibles, resilientes y preparados para los retos de la descarbonización.
A lo largo de la sesión se combinaron ponencias técnicas, presentación de proyectos y espacios de debate, favoreciendo el intercambio directo entre los participantes y el análisis de las principales tendencias que marcarán el futuro energético de los puertos.
La jornada fue inaugurada por Aurelio Acedo Aceña, director general de la APV, y contó también con la intervención de Esteban Perales Quiles, jefe de Transición Energética de la APV.
Autosuficiencia energética en las infraestructuras portuarias
El primer bloque de la jornada estuvo dedicado a la generación renovable de electricidad en entornos portuarios, donde se abordaron nuevas tecnologías aplicables al puerto, incluyendo soluciones de aprovechamiento energético del medio marino, energía eólica y experiencias empresariales en desarrollo.
Moderado por Santiago López Cánovas, responsable de Medio Ambiente de la APV, este módulo contó con la participación de Cecilio Barahona, de Bluenewables; Andrea Novas, de Rotary Wave; e Iñaki Eguizábal, de KLIUX-Online.
El segundo bloque se centró en el almacenamiento energético y los sistemas de gestión de la energía. En concreto, en las herramientas que permiten optimizar la producción, almacenamiento y consumo de energía en instalaciones portuarias, incluyendo experiencias prácticas en otros puertos
Moderado por Esteban Perales Quiles, jefe de Transición Energética de la APV, el módulo contó con la participación de Juan Gilabert Marzal, del Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), y de Ernesto Bedriña Ramírez, de Ceteck.
El tercer bloque de la jornada estuvo dedicado a la producción local de combustibles bajos en carbono, un ámbito clave para la descarbonización del transporte marítimo y de las operaciones portuarias, donde se analizaron iniciativas relacionadas con biogás, hidrógeno renovable y otros vectores energéticos emergentes.
Moderado por Aurelio Lázaro Chueca de la Fundación Valenciaport, este módulo tuvo las intervenciones de Daniel Soares, de Tergy Sagava, y Enrique Girón, de ARIEMA.
Valenciaport y el avance hacia puertos sostenibles
La celebración de esta jornada se enmarcó en el compromiso de Valenciaport con un modelo energético más sostenible, eficiente y autónomo. La APV, de hecho, viene impulsando distintas iniciativas orientadas a incrementar la producción de energía renovable dentro del recinto portuario y a optimizar su gestión.
Ejemplo de ello son las instalaciones fotovoltaicas implantadas en los puertos de València y Gandia, que permiten aprovechar superficies disponibles para generar electricidad renovable destinada al propio consumo portuario. En el caso del puerto de Gandia, estas instalaciones se complementan, además, con sistemas de almacenamiento energético mediante baterías, lo que contribuye a mejorar la gestión de la energía generada y avanzar hacia modelos de consumo más eficientes y flexibles.
Instalación con la que también cuenta Seroil dentro del grupo Reciclamás tras la puesta en marcha de una compleja instalación en la planta de tratamiento ubicada en Aldaia (Valencia), destino de gran parte de los residuos MARPOL que recogemos en los puertos del Mediterráneo. Una instalación fotovoltaica de más de 500 m² y 244 paneles solares capaz de generar alrededor de 180.000 kWh anuales de energía limpia.
O lo que es lo mismo, energía suficiente para abastecer unas 50 viviendas durante todo un año o cargar más de 2 millones de móviles. Esto supone evitar entre 150 y 160 toneladas de CO₂ al año y seguir avanzando hacia una gestión de residuos cada vez más sostenible, eficiente y responsable.
La planta, por tanto, no solo gestiona residuos y ayuda a reciclar, también reduce el impacto ambiental de su propia actividad:
- Menor dependencia energética
- Menos emisiones indirectas
- Más autosuficiencia
- Más coherencia ambiental real
Tanto es así que ya es autosuficiente durante el día, incluso con excedente de energía, por lo que 1/3 de esa energía que se recoge en las horas de luz solar se cede a red eléctrica para su redistribución.
Proyectos de energía renovable
Paralelamente, la APV trabaja en nuevos proyectos de generación renovable, entre los que se incluyen iniciativas vinculadas al desarrollo de aerogeneradores asociados a la ampliación norte del Puerto de València, así como otras soluciones innovadoras de aprovechamiento energético en el entorno portuario.
Asimismo, se está desarrollando una herramienta avanzada de gestión energética destinada a optimizar la monitorización, el control y la planificación del consumo energético del conjunto del sistema portuario. Este tipo de plataformas permitirá integrar la generación renovable, el almacenamiento energético y la demanda eléctrica, facilitando una gestión más eficiente y sostenible de la energía.
Semana del Medio Ambiente 2026
La jornada “Autosuficiencia energética en puertos” forma parte de la Semana del Medio Ambiente de Valenciaport, que se celebró en torno al Día Mundial del Medio Ambiente. En este marco, el Edificio del Reloj acogió también una exposición con las principales iniciativas y proyectos medioambientales de la Autoridad Portuaria de València y de empresas de la comunidad portuaria como Seroil.
